2009年3月29日 (日)

最寄の桜トンネル

まだ肌寒い日が続いていますが、近所でもちらほらと桜の花が開き始めているのが見かけられるようになってきましたので、最寄の桜並木の様子を見てきました。 09sakura_01
桜トンネルへ

住宅街でバス道でもあるため真ん中に駐車してゆっくり撮影というわけにもいきません。綺麗な景色を堪能できましたが、4~5分咲きといったところ? 09sakura_02
まだ一部だけ

今度の週末もまた訪れたいところですが、うんと遠出して別のポイントを散策するのもいいなぁ。

桜トンネルを抜けてそのまま帰るのもなんなので、夙川公園の様子も見つつ六甲山をぐるっと周ってきました。夙川の桜はまだまだ咲き始めで全然。。
六甲山頂付近はCBの外気温計で7℃と、街中感覚の軽装備ではかなり厳しく。。

遠出する前に、そのへんの感覚を戻しておかないと大変苦労することになりそうだ。

本日の走行距離:xx.xKm

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2009年2月 9日 (月)

そろそろETCでも

2009年2回目のお出かけも市内から出られず。。なんだかなぁ。

今日は有給取ってたので、ちょこっと事前調査のためドリーム店に寄って来ました。で、即刻検討した結果、予約と相成りました。

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2008年7月 6日 (日)

つうこんのいちげき

のらねこの攻撃!

銀ボルのタンクに沢山の引っかき傷がついてしまった!

カバーを掛けたバイクの上で気持ちよさそうに寝ている姿を毎朝通勤前に見ていましたが、まさかこんなお土産を残していくとは・・・

タンク部分はコンパウンドで磨けば目立たないだろうけど、Big-1ステッカーは元には戻らない。

暫く乗っていないから罰を受けたのでしょうか~?

本日の走行距離:21.9Km
燃費メモ:19.90Km/L (371.3Km/18.65L)

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2008年4月29日 (火)

復活ツーリング!充電編

足りないものをいろいろ調達してきました。

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2008年4月27日 (日)

2008 Honda New Model 体験試乗会

今年は近所で開催されたので去年に引き続き参加してきました。

去年は午後から参加して CBR1000RR 一台しか乗れませんでしたが、さて、今年は・・・

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2008年4月26日 (土)

復活ツーリング!計画編

行き先は九州に決めました。

大体こんな感じ?

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2007年7月29日 (日)

はなればなれ

今日は昼過ぎから初めてリアブレーキキャリパを外して掃除してみました。 Rb_clean0
掃除の前

1年半もほったらかしだと、やっぱりブレーキダストがびっちり付着していて汚い( ̄口 ̄;)

パッドの残りは13,000Km走行でもこれだけ残っています。来月の北海道ツーが終わったら、タイヤと同時期の交換となるかな?

消耗品なので仕方ありませんが、サイフの中身が一気に寂しくなる~(>_<)

リアの作業に40分ほどかけてしまったので、その後フロント2つを作業する余裕がなくなってしまいました。

というか、やらなくてよかった。突然の雷雨に襲われたので、あのまま外にいたらまた風邪を引いてしまうところでした(^_^;

一時間ほどで雨も上がったので、ささっと出かける用意をして閉店時間15分前のドリーム店にすべりこみ。

どうせ平日は乗れないからと、作業のついでに一週間お店にバイクを預かってもらうことにしたんです。

家に帰ると、カバーがかかっていても、いつもそこに”ある”と分かるものがぽっかりと穴を空けている。はなればなれ・・・寂しいですね(;_;)

本日の走行距離:20.6Km

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2007年7月28日 (土)

ひかえめに

久々にからっと晴れた土曜日となりましたが、今日は出かけるのは控えめに。。

というのも、この週は火曜日に扁桃腺が腫れ始め帰宅後に発熱、翌朝には熱が引いているのに夜になるとまた発熱の繰り返しでぐったりしていました。

で、今日になってようやくノドの痛みが取れましたが、こんな状態でバイクに乗ったら倒れる確率はかなり高そう。そんな気がするときは乗らないほうが良いかなぁと。

ただ、前回オイル交換から3,500Kmほど走っていて、そろそろ交換かなと思っていたのでドリーム店までちょこっと寄って来ました。

先日お店から来ていたハガキの純正オイル半額のことを聞くと、やっぱり6ヶ月点検とセットだったらの話のようで。。。

点検は今回は見送ることに決めていたので、他のことのついでに・・とお願いすると了解してくれました(^_^v

5回目のオイルはG2(10W-40)です。せっかく半額なのにね(^_^;

本日の走行距離:15.8Km

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2007年7月 7日 (土)

Canon PowerShot S5 IS

先週の日曜日、イベントが終わってからコレを探し回ってたので帰りが遅くなっていました。

前のカメラ(IXY Digital 600)は下取りに出したんですけど、思ったより・・・某オークションに出せば3倍近くで売れたかも(;_;)

そうして急いで手に入れたわりに、今日まで一週間ほとんど使わずじまいなんですが~(^_^; S5is00camera
PowerShot S5 IS

オート以外の撮影モード、プログラムAE・絞り優先AE・シャッター優先AEなどを使い分けられるようになるのはいつの日か・・しばらくはオート一本?

マニュアルもちょこちょこ目を通してはいるもののぜ~んぜんアタマに入ってこないので、空模様はぱっとしませんが時間の空いた夕方にカメラ片手に神戸空港まで出掛けてきました。

そこでさっそく身をもって体験したデメリットは携帯性の悪さ。

コンデジのようにポケットにスッ、とはいかないので、ヒップバッグとか何かを持ち出さないといけません。

そのかわり、その筐体の大きさのおかげで撮影時にホールドしやすいというメリットもありますね。

では、実際に撮影した画像を数枚披露していきま~す。

広角側の焦点距離が35mmフィルム換算で36mmと、もうちょっとがんばって欲しかったところですが、12倍の光学ズームはイイですね。とってもスムーズに寄っていきます。

今までが3倍まででしたので、撮影の幅が広がりそうです(^_^
S5is01wideangle
広角側(36mm)

S5is02telephoto
望遠側(432mm)

ISO感度が1600まであるみたいなので試しに一枚撮ってみると。。

とてもじゃないけど使い物にはならなさそうです(-_-
S5is03iso1600
ざらざら・・

シャッタースピードは1/3200まで選択できたのでこれで撮ってみると今度は真っ黒な画像が出来上がりました。どうすればちゃんと撮れるの?わかりませ~ん(+_+)

続いては、今回期待していたAEB機能のテストです。

シャッターボタン一回で基準の露出から±同じ幅だけ自動的に補正して一気に3枚を撮影できるのは、設定の手間が省けて楽チンです。

S5is04abe0
基準の露出0
S5is05abe1
基準から-1
S5is06abe1
基準から+1

でも、同時撮影ではなく連続撮影(思い違いをしていました)なので、手持ち撮影だとフレームがずれてしまいますね。

他にもISOブースターや高感度ISOオートなどいろいろあるみたいですが、全然覚えきれません(^_^;

これからゆっくり勉強していきましょうかね。

お手入れもしっかりやらなきゃ。
S5is07cleaner
用品いろいろ

本日の走行距離:20.9Km

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2007年7月 1日 (日)

Big-1オーナーズクラブミーティングにお邪魔

まささんからお誘いがありまして、突然ですがBig-1ツーリングクラブのミーティングにお邪魔させていただきました。

飛び入りなのに集合時間に遅れてすいませんでしたm(_ _)m  >皆様
Ownersmeeting01
出発前の様子

Ownersmeeting02 Ownersmeeting03
駐車場を占拠中~(^_^;
11:00頃に神戸空港を出発し、R43->K82->K16経由で六甲ガーデンテラスまでの短いルートを走ります。

同じバイクが隊列を組んで走る様子は他の人からはどんな風に映っていたんでしょうか~?

ほとんどの方とお話することも出来ないまま解散の時間を迎えてしまいましたが、大変貴重な体験をさせて頂きありがとうございました。

まささんともようやくお会いすることができましたね。またご一緒できればと思います(^_^

今日は雨の中を走ったこともあり洗車してあげたかったのですが、いろいろやっているうちに日が暮れてしまいました。

週間予報に晴れマークはなく、いつになったら洗車できるやら・・
Ownersmeeting04
しばらくお休み

本日の走行距離:72.3Km

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